Wipacデッドストックテールランプです。レンズのところにもWipacの文字が書かれています。珍しいものなので早い者勝ちです！

デッドストックのTriumph トライアンフ正規品 P.N.60-2569のエンブレムです。こだわりのある方にお求め頂きたい一品です。

60年代デッドストックのVISOR VUゴーグルになります。ケースはレース用ですがゴーグル自体は汎用品です。スポンジのヘタリも無くレンズもアンバーx２、スモークが付属し入れ替えが可能です。一点モノなので是非欲しい方はお求めください。

Lucas 529タイプテールランプのレプリカになります。レプリカでも中々出てこない逸品です。 本来はタイガーカブなどに使われていてマウントブラケットがつきますがブラケットは付きません。珍しいものなので早い者勝ちです！

当時ものミシェランのキルティングベストです。希少なMサイズです。。古着ですが状態もかなり良く希少な逸品です。 身幅56.0cm、肩幅41.0cm、着丈（前）67.0cm/（後）75.0cmになります。一点ものなので早い者勝ちです！

当時ものトップテックスのダイヤキルティングジャケットです。希少なSサイズです。日本人体系だとMサイズ相当となります。なかなかお目にかからない唯一無二のジャケットです。古着ですが状態もかなり良くほぼデッドストックな個体です。 身幅55.0cm、肩幅44.0cm、着丈68.0cm、袖丈63.0cm、になります。一点ものなので早い者勝ちです！

当時ものBELLキルティングジャケットです。希少なSサイズです。日本人体系だとMサイズ相当となります。なかなかお目にかからない唯一無二のジャケットです。古着ですが状態も良く希少な個体です。 身幅54.0cm、着丈73.0cm、袖丈（脇下から袖口）55.5cm、になります。一点ものなので早い者勝ちです！

6mm径のオールドタイプガソリンフィルターになります。 このタイプは昨今あまり市場に出回ってないのでビンテージ感があり旧車にピッタリだと思われます。２本で１セットの価格になります。

1990年代にCycle Hub、サイクルハブ（世界最古の旧トライアンフディーラーにして2000年に終業）にて働いていた時にもらった当時もののレースポスターになります。日付にステッカーがあるのは当時、豪雨でレースができなかったので日付のところを新たに貼り付け、SEP. 13になっているとのことです。数量限定です。大体のこの手のモノはコピー品がありますがこれは当時ものです。インテリアなどにいかがでしょうか？大きさはタテ36.5cmx48cmくらいです。是非、額に入れ当時のレースシーンに浸って下さい。

4.5インチ（レンズ幅）UNITY型ヘッドライトになります。 王道のヴィンテージ感がありスッキリしたカスタムに適したサイズ感です。こちらはボトムマウントになり、本物でもサイドマウントばかりなのでおすすめのです。インジケーターの色は本物と違いブルーとなります。ハイ、ローの12Vバルブ式です。

旧車向けのMILLERタイプのテールライトになります。下部にクリアライトのあるナンバーライト付きでナンバーステー付き、12V対応です。

MOTORHEADZのオールドスタイルモトクロスラグラン3/4袖Tです。トライアンフのモトクロスCYCLE HUBライダーの絵柄、袖にもさりげなくプMHZ Co.のロゴをプリント。5.6オンスのミディアムウエイトボディを使用しロングシーズに着用可能です。ホワイトxブラック袖はネイビープリント。杢グレートxブラック袖はブラックプリントになります。

超希少品のオリジナルIRONJAWのフェイスガードです。 全てのパーツ（ネジなど）もあります。大きなダメージもございません。 滅多にお目にかかる事のない珍品の１点モノなので早い者勝ちです。 取り付けにはヘルメットに穴開けが必要になります。

超希少品のオリジナルIRONJAWのフェイスガードです。 全てのパーツ（ネジなど）もあります。大きなダメージもございません。 滅多にお目にかかる事のない珍品の１点モノなので早い者勝ちです。 取り付けにはヘルメットに穴開けが必要になります。

DTN刻印の70年代くらいのバイザーです。風の抵抗を防ぐためベンチレーション式になっているモノです。TMナンバーがあるのでパテントは所得しているメーカーだと思われます。EMGOのものに大変酷似しているので、その原型だと思われます。 右側の縁が擦れた跡がございますが致命的な損傷はありません。 ヴィンテージの１点モノなので早い者勝ちです。

EMGOの70年代くらいのバイザーです。 風の抵抗を防ぐためベンチレーション式になっているモノです。 左側ドットボタンのホールは亀裂がありましたがワイヤー、硬質ブラックパテにて補修してあります。EMGOのこの形は再販されない廃盤で１点モノなので早い者勝ちです。

汎用のハーフ（ショート）バブルシールド。 色はブルークリアーになります。 当時モノのバブルシールドでシールドの上からバイザーが取り付けできる仕様です。 刻印等も無くメーカー不明ですが、縁にはモールド付いていて中央のドットボタンにはレザーのようなフラップがつく１点ものヴィンテージです。様々なヴィンテージものを取り扱っていましたがこの仕様は初見です。１点モノなので早い者勝ちです。

多くの有名ブランドのレザージャケットやツナギを生産するパキスタンで別注生産したシープレザーコーチジャケット。 シープレザーはしなやかで軽く、どんな体勢でもストレスなく柔らかい素材です。もちろんレザーなので防寒性も確保しております。 襟は走行中にパタパタとひるがえることもないようにボタンダウンになっております。 裏地には毛足の長いボアファーで防寒性も兼ね備えています。 さらにポケットは手の甲側に同じボアファーを配しハンドウォーマー機能もあります。 裏地はふらしになっているのでプリントも可能です。 チームジャケットなどプリントをするのもの良し、シックにプレーンで着るも良い仕様です。 数量限定なのでお早めにお買い求めください。

TRIDEトライドのオールドスタイルロゴのロンTです。袖にもさりげなくプリント施し信号待ちでも一際目立つ様にしました。5.6オンスのミディアムウエイトボディを使用しロングシーズに着用可能です。ホワイトxブループリント。ホワイトxレッドプリント、ネイビーとスミ黒の4色展開です。

モーターヘッズのオールドイングリッシュロゴのロンTです。袖にもプリント施し重ね着しても存在感があります。7.1オンスのヘビーウエイトボディを使用。ホワイトとブラックの２色展開です。

大変希少なTRI-COの当時モノのロッカーキャップです。 適合車種は500ccのツインで1938~1958年、650ccは全車種対応です。 画像でご確認、車種を確認の上ご購入をお願い致します。

当時のイギリスで作られていたWebco Inc.のハンドルバーを完全復刻。22.2mm径の所謂ミリバーです。

デザートスレッドやTT用にガッチリ補強されたスパルタンハンドルバーです。ハーレーだとハリウッドバーに酷似したものになります。 カラーもクロームメッキとマットブラックがあります。25.4mm、所謂1インチバーです。

小型のBULLETタイプのバルブ式ウインカーです。２個で１セットの価格になります。 クロームメッキとブラックがございます。レンズはねじ込み式なのでバルブ交換も簡単です。